TRANSPERCENEIGE, une série de science-fiction majeure

Prise de conscience

En 1982, le scénariste Jacques Lob et le dessinateur Jean-Marc Rochette se retrouvent sur une même conscience politique et écologique d'un monde qui court à sa perte. Ils lancent le Transperceneige comme une ultime tentative de sauvetage. Le Transperceneige débute alors sa course folle dans les pages de la Revue (A Suivre), entre octobre 1982 et juillet 1983.

Le Transperceneige poursuit sa course

Les planches rassemblées en albums sont publiées dans la collection Les Romans (A Suivre) en 1984. En 1999 et 2000, le Transperceneige poursuit sa course, avec L'Arpenteur et La Traversée. Le train est lancé, sur une course longue, annonçant un futur qui nous rattrape peu à peu. Lutte des classes et politiques de terreur sont les sujets au cœur de ce voyage créé par Lob, Legrand et Rochette. En 2015, Terminus offre une conclusion de la saga. Au coeur de ce nouvel épisode, une dénonciation des dérives du nucléaires et du transhumanisme.

Le Transperceneige prend vie à l'écran

En 2013, le cinéaste coréen oscarisé Bong Joon-Ho s'empare du Transperceneige et crée Snowpiercer. On y retrouve Chris Evans dans le rôle de Curtis, qui mène le combat jusqu’en tête du train. En 2020, Transperceneige devient une série diffusée en par Netflix, à découvrir dès le 25 mai.

Retour aux origines de la saga mythique

Dans Extinctions, Rochette & Matz remontent aux origines de l'apocalypse nucléaire et à la construction du train. Lorsque le terrorisme écologique semble le dernier recours face à un déraillement imminent de l'ensemble de l’humanité. Après le premier acte paru en 2019, Exctinctions Acte II bientôt en librairie !